Imaginez, vous êtes en route vers le travail un beau matin de printemps et à votre arrivée vous découvrez la porte d’entrée principale du bureau fermée avec un huissier vous permettant seulement 10 minutes pour récupérer vos effets personnels et quitter les lieux. C’est ce qui s’est passé en 2006, deux ans après qu’un groupe d’investisseurs ait acheté les actifs de la société Technomarine. L’entreprise pour laquelle je travaillais à l’époque.
Sur le chemin du retour, confus des événements qui venaient de se passer, j’ai téléphoné à ma conjointe et lui ai dit qu’un chapitre de ma vie venait de se terminer, l’entreprise a fait faillite. C’était peut-être un signe pour repenser ma carrière après 22 ans, me suis-je dit. J’ai eu la chance de travailler après avoir terminé mon diplôme en architecture navale. Dès les premières années, Technomarine a conçu et construit des bateaux commerciaux en aluminium. Après trois ans, ils ont décidé d’arrêter la construction navale pour se concentrer exclusivement sur les quais flottants et les atténuateurs de vagues. C’est là que la passion du métier s’est affirmé, que j’ai décidé de rester et que j’ai passé ces années à concevoir, construire et installer des marinas.
Après quelques jours à la maison à penser à des solutions professionnelles alternatives, le téléphone commence à sonner; tout d’abord des clients choqués, puis des acheteurs potentiels de la société en faillite appelaient pour s’informer sur mes rétroactions, mes intentions et mes ambitions. C’est à peu près au même moment qu’Yves Lépine, fondateur de Technomarine, collaborateur et ami de longue date, ainsi qu’Yves Fontaine, enthousiaste face à un nouveau projet, m’ont convaincu de racheter les actifs de l’entreprise maintenant fermée. Cette transaction n’a pas fonctionné pour le nouveau groupe, peu importe, nous avons alors décidé de nous repartir de zéro et de créer une nouvelle entreprise avec l’aide de Lucille Lasalle.
C’est ainsi que Structurmarine est née en juin 2006. Faute de trouver un nouvel emploi, nous avons décidé de joindre nos forces et de créer une nouvelle entreprise. À notre expérience, ajoutée à celle d’une douzaine d’employés qui ont également décidé de se joindre à nous et d’un carnet de commandes complet, ce fut un agréable début de nouvelle aventure.
C’était il y a 15 ans et je n’ai aucun regret suite à cette décision concernant ma carrière professionnelle dans l’industrie de la marina.
– Karl Giroux
